النجاح الإخباري - حذّر رئيس نقابة أصحاب شركات الباصات في قطاع غزة، أنور أبو علبة، من تدهور منظومة النقل العام في القطاع، في ظل النقص الحاد في الحافلات وقطع الغيار والزيوت والإطارات، واستمرار القيود المفروضة على إدخال مستلزمات تشغيلها وصيانتها.
وقال أبو علبة لإذاعة صوت فلسطين، اليوم الأحد، إن نحو 70% من حافلات قطاع غزة توقفت عن العمل، فيما تتراجع أعداد الحافلات العاملة يومياً، ما يهدد بتوقف المزيد منها خلال الفترة المقبلة.
وأوضح أن الأضرار الكبيرة التي لحقت بالطرق والشوارع منذ بداية العدوان فاقمت أزمة النقل، في ظل انتشار الركام والكتل الإسمنتية والدمار، الأمر الذي يصعّب حركة الحافلات ويتسبب بأعطال متكررة.
وأشار أبو علبة إلى أن الأزمة انعكست بشكل مباشر على حركة نقل طلبة المدارس، مبيناً أن نحو 30% فقط من أصل 450 حافلة مخصصة للنقل ما زالت تعمل، بعد خروج النسبة الأكبر منها عن الخدمة.
وأضاف أن ارتفاع تكاليف التشغيل والإصلاح يضع شركات النقل أمام صعوبات كبيرة في الاستمرار، موضحاً أن الشركة التي كانت تمتلك بين 20 و30 حافلة لم يعد بإمكانها تشغيل سوى نحو ست حافلات.
وبيّن أن شركات النقل تلجأ حالياً إلى حلول مؤقتة للحفاظ على ما تبقى من الحافلات العاملة، من خلال تفكيك بعض القطع من الحافلات المتوقفة واستخدامها في إصلاح حافلات أخرى.
وأكد أبو علبة أن التدخل العاجل لإنقاذ قطاع النقل يتمثل في السماح بإدخال الإطارات والزيوت وقطع الغيار إلى قطاع غزة، إلى جانب إعادة صيانة الحافلات المتوقفة وإصلاحها، محذراً من أن استمرار الوضع الحالي يهدد بانهيار ما تبقى من منظومة النقل العام في القطاع.
