وكالات - النجاح - أعلنت دولة الاحتلال، اليوم الجمعة، عن تفاصيل مشروع سكك حديدية، الذي طرحه وزير خارجيتها يسرائيل كاتس خلال زيارته الأخيرة إلى الإمارات.

وقالت خارجية الاحتلال الإسرائيلية إن مشروع السكك الحديدية، هدفه "تعزيز السلام الاقليمي" ورفع حجم التجارة في المنطقة بأربعة أضعاف.

ونشرت عبر حسابها في (تويتر) باللغة العربية، فيديو تعريفي للمشروع التي قالت عنه انه مبادرة "خارقة" تهدف الى ربط البحر الأبيض المتوسط بالخليج العربي من خلال مد سكك حديدية.

وتعتمد المبادرة الى استخدام دولة الاحتلال كجسر بري، والأردن كمركز مواصلات إقليمي. وتتوفر شبكة سكك حديدية إقليمية ستنقل شحنات، مشيرة الى انها "ستنقل في المستقبل ايضًا ركابا بين الولايات المتحدة وأوروبا والبحر الأبيض المتوسط غربًا، وبين دول الخليج والسعودية والعراق شرقًا".

وزعمت أن هذه المبادرة "ستخلق مسارات تجارية اقليمية أقصر وأسرع وأرخص وأكثر أمنًا، وستساهم في تعزيز الاقتصاد الأردني والفلسطيني والسعودي والخليجي وحتى الاقتصاد العراقي مستقبلًا". 

ولفتت الى أن البنى التحتية الموجودة حاليًا في كل من دولة الاحتلال والسعودية ودول الخليج "ستمكن من تنفيذ هذه المبادرة في إطار جدول زمني قصير نسبيًا".

وبينت أن "قطار المرج الذي يمتد بين حيفا وبيت شان، الذي بني على المسار التاريخي لخط حديد الحجاز وافتتح من جديد عام 2016، سيتم تمديده حتى الحدود الأردنية إلى معبر نهر الأردن الحدودي، للشيخ حسين وأيضًا باتجاه معبر الجلمة ومنطقة جنين في الضفة الغربية، مما سيسمح للفلسطينيين بالارتباط بخط الحديد هذا الى جهة الغرب، وأيضا الى جهة الشرق نحو الأردن والسعودية والخليج"، زاعمة أن هذا الخط "سيعمل على تعزيز النمو الاقتصادي للفلسطينيين".

وتابعت الوزارة إنه سيقام في الأردن ميناء شحنات بري كبير ومعاصر سيعمل على نقل الشحنات الى جميع دول المنطقة مما "سيساهم في تعزيز الاقتصاد الأردني إلى حد كبير"، وشبكة سكك الحديدية السعودية تشمل خطًا يمتد من الشمال إلى الجنوب ويربط الحدود الأردنية السعودية بالخليج العربي.

وتوقعت الوزارة ان الازدياد في حجم التجارة في المنطقة "سيجعل المبادرة قابلة للربح خلال عشر سنوات تقريبًا وسيتم الإنعاش الاقتصادي العراقي".

كما رجحت ان يصل حجم التجارة عبر الجسر البري في عام 2030 الى "حوالي 250 مليار دولار أي 4 أضعاف حجم التجارة التي تمر حاليًا عبر الموانئ الإسرائيلية".

وأوضحت الوزارة أن نقل البضائع برًا وعبر السكك "سيلتف على "المخاطر الأمنية" التي تشكلها إيران في مضيقي هرمز وباب المندب"، وعلى الصعيد الاستراتيجي، هذه المبادرة قد "تعزز معسكر الدول المعتدلة بالمنطقة". وفق ما نقله تلفزيون (i24news) الإسرائيلي.

وأشارت إلى ضرورة التعاون بين القطاع العام والخاص لتنفيذ هذه المبادرة التي "ستغير وجه المنطقة وتعزز اقتصادات دولها وستساهم في تعزيز الاستقرار ودفع السلام قدمًا".

واختتمت بالقول إن "مبادرة السكك الحديدية لتحقيق السلام الإقليمي ضرورية وجديرة بالتنفيذ وممكنة".